咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >“丝绸之路经济带”铁路通道发展战略研究 收藏

“丝绸之路经济带”铁路通道发展战略研究

Research on Corridor Development Strategy of "The Silk Road Economic Belt" Railway

作     者:王争鸣 WANG Zheng-ming

作者机构:中铁第一勘察设计院集团有限公司西安710043 

出 版 物:《铁道工程学报》 (Journal of Railway Engineering Society)

年 卷 期:2014年第31卷第1期

页      面:24-31页

核心收录:

学科分类:12[管理学] 0202[经济学-应用经济学] 02[经济学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 020205[经济学-产业经济学] 08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:丝绸之路经济带 铁路通道 铁路口岸 发展战略 

摘      要:研究目的:丝绸之路经济带是在古丝绸之路概念基础上形成的一个新的经济发展区域。为了加快推进经济带有关国家的互联互通,通过对铁路在交通走廊中核心作用的研究,从战略层面提出国际、国内铁路通道的布局方案,并对国内通道路网构成及重要节点的规划方案进行深入研究,为丝绸之路经济带铁路通道的规划建设提供决策意见和建议。研究结论:(1)根据丝绸之路经济带的辐射方向,构筑六大国际通道、四大边境口岸、两主两辅国内通道的路网格局;(2)提出当前应充分利用既有设施,解决通关难题、加强货源组织、统一运价,开行国际货运班列,尽快形成通道效应;(3)建议加快推进中吉乌、中巴、格尔木至库尔勒、南疆环线等铁路项目建设,早日形成两主两辅国内通道;(4)加快实施西安、兰州、乌鲁木齐等铁路枢纽(地区)及相关铁路口岸配套工程建设;(5)研究成果可为丝绸之路经济带相关区域的铁路项目实施方案、建设时机等提供重要参考依据。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分