咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >基于铆钉动态模型的民机侧壁板抗鸟撞研究 收藏

基于铆钉动态模型的民机侧壁板抗鸟撞研究

作     者:陈晓峰 朱小龙 龙舒畅 汪远 张晓刚 

作者机构:上海飞机设计研究院 华南理工大学土木与交通学院 成都飞机工业(集团)有限责任公司 

出 版 物:《应用力学学报》 (Chinese Journal of Applied Mechanics)

年 卷 期:2024年

学科分类:08[工学] 082504[工学-人机与环境工程] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 

基  金:国家自然科学基金(12102137) 

主  题:航空铆钉 动态模型 民机侧壁板 鸟撞 

摘      要:为了研究民机侧壁板结构抗鸟撞性能,基于Abaqus建立了航空铆钉动态弹塑性损伤模型,并通过模拟铆钉动态加载试验、民机侧壁板鸟撞试验和仿真分析,研究了铆钉紧固件动态模型的准确性和民机侧壁板的鸟撞动态响应。结果表明:民机侧壁板结构鸟撞冲击下主要表现为铆钉紧固件的大量破坏导致加强肋脱离。结构纵框、加强肋和蒙皮均未出现撕裂破坏。基于Abaqus的铆钉动态弹塑性损伤模型能够很好的描述其动态加载下的应变率强化效应,能够较为准确的模拟拉剪耦合加载下的损伤破坏行为,并且应用该模型能够准确模拟鸟撞冲击下铆钉紧固件的失效形式,从而获得与试验较为一致的应变结果;可见该铆钉模型能够为民机结构抗鸟撞问题研究提供基于Abaqus的铆钉紧固件建模方法。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分