基于拉格朗日方法的鲁南一次回流大暴雪的水汽来源分析

作     者：任伟 全林生 任燕 原文杰 Ren Wei;Quan Linsheng;Ren Yan;Yuan Wenjie

作者机构：民航山东空管分局气象台济南250107 山东省气象工程技术中心济南250031 山西省长治市上党区气象局山西长治047100 

出 版 物：《气象与环境科学》 (Meteorological and Environmental Sciences)

年 卷 期：2024年第47卷第2期

页      面：16-27页

学科分类：07[理学] 070601[理学-气象学] 0706[理学-大气科学] 

基　　金：山东省自然科学基金(ZR2020MD052) 山东省气象局重点项目(2022SDQXZ06) 

主　　题：暴雪 拉格朗日方法 蒸发-降水 水汽贡献 

摘      要：利用拉格朗日轨迹模式HYSPLIT,结合E-P诊断法,以及区域源汇归因法,研究了2015年鲁南一次回流大暴雪的水汽来源及输送路径。结果表明,影响暴雪过程的水汽路径有3条:一条是回流路径,沿中低空的回流冷空气经渤海、黄海输送至鲁南;另一条是南支路径,沿槽前西南气流经华南、华中向北输送至鲁南;第三条是偏西路径,沿平直的西风气流从黄土高原东侧输送至鲁南。源汇区定量分析显示,回流暴雪的水汽源地有6个,分别是渤海黄海区域、华东中北部区域、中南区域、南海区域、亚洲大陆南部和北部。对比不同源地的水汽贡献发现,中南区域与渤海黄海区域对回流暴雪的贡献最大,这与两者初期较高的源区水汽摄取量密切相关。华东中北部区域虽然初期水汽摄取较少,但由于其沿途水汽损耗较低并且在目标区域降水转化率较高,因此最终的水汽贡献不容忽视。尽管亚洲大陆南部和北部区域初期水汽吸收量明显高于华东中北部区域的,但过高的沿途水汽损耗,最终导致它们的实际水汽贡献低于华东中北部区域的贡献率。中国南海区域的水汽贡献最小,一方面是由较高的水汽损耗所致,另一方面还与初期较低的水汽吸收量有关。