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车辆跟驰行为建模的回顾与展望

Review and Outlook of Modeling of Car Following Behavior

作     者:王殿海 金盛 

作者机构:浙江大学建筑工程学院浙江杭州310058 

出 版 物:《中国公路学报》 (China Journal of Highway and Transport)

年 卷 期:2012年第25卷第1期

页      面:115-127页

核心收录:

学科分类:1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 0813[工学-建筑学] 0802[工学-机械工程] 0814[工学-土木工程] 082302[工学-交通信息工程及控制] 0801[工学-力学(可授工学、理学学位)] 0823[工学-交通运输工程] 

基  金:国家高技术研究发展计划("八六三"计划)项目(2011AA110304) 国家自然科学基金项目(70971053) 

主  题:交通工程 车辆跟驰 综述 建模思想 参数标定 统计物理 

摘      要:系统地回顾了跟驰理论60年的发展历程,依据建模思想将跟驰行为模型分为交通工程角度和统计物理角度。交通工程角度的跟驰模型包括刺激-反应类、安全距离类、心理-生理类及人工智能类模型;统计物理角度的跟驰模型包括优化速度模型、智能驾驶模型和元胞自动机模型。针对各类模型分别阐述了其建模思路、模型结构、参数标定及其扩展研究。最后,展望了跟驰行为建模的发展趋势与研究方向,为建立适合中国交通流特点的跟驰模型提供参考。

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