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铝合金发动机端盖压铸数值模拟与工艺优化

Numerical Simulation and Process Optimization of Die Casting for Aluminum Alloy Engine End Caps

作     者:卢信学 邓益民 束学道 孙宝寿 李光浩 Lu Xinxue;Deng Yimin;Shu Xuedao;Sun Baoshou;Li Guanghao

作者机构:宁波大学机械工程与力学学院宁波315211 浙江省零件轧制成形技术研究重点实验室宁波315211 宁波博大机械有限公司宁波315211 

出 版 物:《特种铸造及有色合金》 (Special Casting & Nonferrous Alloys)

年 卷 期:2024年第44卷第3期

页      面:424-427页

学科分类:080503[工学-材料加工工程] 08[工学] 0805[工学-材料科学与工程(可授工学、理学学位)] 0802[工学-机械工程] 0835[工学-软件工程] 080201[工学-机械制造及其自动化] 081202[工学-计算机软件与理论] 0812[工学-计算机科学与技术(可授工学、理学学位)] 

基  金:宁波市北仑区科技创新团队资助项目(2020BL0003) 

主  题:铝合金 压铸 数值模拟 正交试验 

摘      要:对铝合金发动机后端盖进行了压铸充型凝固过程数值模拟,对可能产生缩孔、缩松的部位进行预测。分析了充型、凝固过程,对冷却水道进行优化,采用正交试验优化了压铸工艺参数:浇注温度为680℃,压射速度为4 m/s,模具预热温度为220℃。用优化后的方案进行压铸生产和检测,结果表明压铸件品质得到显著提高。

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