一种新型的基于ADRC的电池充电系统的控制方法
作者机构：国网北京市电力公司客服中心
出 版 物：《电器工业》 (CHINA ELECTRICAL EQUIPMENT INDUSTRY)
年 卷 期：2024年第4期
页 面：28-31,36页
学科分类：0808[工学-电气工程] 08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 082302[工学-交通信息工程及控制] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要：电池充电过程中,其特性在较大范围内发生变换,传统的控制方法会引起充电系统的效率、稳定性、动态特性等的衰减。针对这些问题,提出了一种应用于电动汽车充电系统的新型自抗扰(ADRC)控制方法,通过采用ADRC控制,结合NPID控制策略,在系统中引入扩张状态观测器,观测系统的输出状态及扰动,通过状态观测器扰动补偿,保证系统输出的稳定性,同时在控制器中引入NPID控制,从而最大程度消除过度的暂态和强干扰性。本研究将ADRC控制与NPID控制策略相结合,形成一种新型复合型ADRC控制,保证了充电系统在宽范围工况下的稳定高效运行。
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