多叶式径向动压气体箔片轴承预紧力仿真
Preload Simulation of Aerodynamic Multi-leaf Foil Journal Bearing作者机构：中国航空工业集团公司南京机电液压工程研究中心航空机电系统综合航空科技重点实验室江苏南京211106 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院黑龙江哈尔滨150001 空军装备部驻南京地区第三军事代表室江苏南京211106
出 版 物：《节能技术》 (Energy Conservation Technology)
年 卷 期：2024年第42卷第1期
页 面：58-63页
学科分类：08[工学] 082504[工学-人机与环境工程] 0825[工学-航空宇航科学与技术]
主 题：动压气体箔片轴承 预紧力 非线性接触 数值仿真 表面应力
摘 要：为获取多叶式径向动压气体箔片轴承大预紧装配过程中各部件状态,基于显式动力学方法建立了该类轴承的非线性接触模型,并讨论了预紧量、静态偏心率对转轴表面应力分布的影响,研究结果表明:多叶式箔片结构在平箔片搭接区域及与转轴接触区域应力较大;当无静态偏心时,转轴表面应力分布呈周期对称状态,有静态偏心时,则呈余弦形式,且应力波峰波谷数量与箔片数量一致;同时,预紧量越大,转轴表面应力越大,而静态偏心率越大,转轴表面主要受压区峰谷间应力差越大。
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