弧线段T-Map布尔交运算获取线轮廓度T-Map的方法研究（英文）

作     者：Yifei HE Joseph K.DAVIDSON Jami J.SHAH 

作者机构：Siemens PLM Software Inc.2000 Eastman DriveMilfordOhio 45150USA Mechanical & Aerospace EngineeringArizona State University 

出 版 物：《Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & Engineering)》 (浙江大学学报（英文版）A辑（应用物理与工程）)

年 卷 期：2015年第16卷第5期

页      面：341-352页

核心收录：

学科分类：08[工学] 0804[工学-仪器科学与技术] 

基　　金：Project supported by the National Science Foundation of the USA(No.CMMI-0969821) 

主　　题：几何公差 线轮廓度 公差模型 公差带 布尔交 

摘      要：目的:为使零件在设计阶段实现公差的自动分配,研究线轮廓度在计算机中的表达模型。创新点:1.提出一种新的构建线轮廓度公差T-Map图的方法;2.用运动学等效的方法表示理想轮廓公差域的允许偏差。方法:1.将零件轮廓分解成多段,然后分别为每段生成一个实体模型T-Map(图6和7);2.利用布尔交运算将所有分段T-Map合成一个完整线轮廓度的T-Map(图8);3.以弧形短槽为例,演示创建线轮廓度的方法步骤。结论:将弧形短槽轮廓分成多段,先实现每一段的T-Map,再利用布尔交实现整体线轮廓度公差的T-Map图,证明该方法在构建任意轮廓的线轮廓度公差上的有效性。