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室外换热器可变流路设计及试验分析

The design and experimental analyses on variable refrigerant flow path of outdoor unit

作     者:陶骙 邵艳坡 吴恒 晏刚 肖芳斌 陈磊 黎顺全 李健锋 TAO Kui;SHAO Yanpo;WU Heng;YAN Gang;XIAO Fangbin;CHEN Lei;LI Shunquan;LI Jianfeng

作者机构:西安交通大学能源与动力工程学院西安710049 广东美的制冷设备有限公司广东佛山528311 

出 版 物:《流体机械》 (Fluid Machinery)

年 卷 期:2024年第52卷第2期

页      面:8-15,47页

学科分类:080705[工学-制冷及低温工程] 08[工学] 080203[工学-机械设计及理论] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 0802[工学-机械工程] 

基  金:国家自然科学基金项目(52076160) 

主  题:室外换热器 最佳流路 系统能效 可变流路 

摘      要:为了确定制冷与制热模式下换热器的最优流路,建立了空调室外机的蒸发器/冷凝器仿真模型,并将换热器仿真模型耦合入系统仿真中,分析了不同流路对系统换热量及系统性能的影响,以确定换热器在制冷与制热模式下所对应的最优流路。结果表明,当分路数在5~20范围内变化时,在制冷模式下整机能力及性能随着分路数增大而减小,在制热模式下整机能力及性能随着分路数增大呈现先增加后减小的趋势;制冷模式下的优选分路数为5~7路,制热模式下的优选分路数为14~16路。在此基础上,通过单向阀与电磁阀设计了制冷/制热模式下室外机运行分路数为7路/14路的可变流路方案,试验测试结果表明,各测试工况下能效均有提升且全年能源消耗能效(APF)提高5.4%,超低温为-15℃时制热量提升6.0%,性能提升2.8%。本文研究结果可为换热器设计优化领域的研究人员提供参考。

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