基于EFDC模型的靖江河道多码头开发段溢油事故综合污染风险分析

作     者：程宇 马明睿 钟毅 韦婉霞 李丹萍 孙嘉慧 CHENG Yu;MA Mingrui;ZHONG Yi;WEI Wanxia;LI Danping;SUN Jiahui

作者机构：河海大学环境学院江苏南京210098 河海大学浅水湖泊综合治理与资源开发教育部重点实验室江苏南京210098 

出 版 物：《水资源保护》 (Water Resources Protection)

年 卷 期：2024年第40卷第2期

页      面：150-156页

核心收录：

学科分类：08[工学] 0815[工学-水利工程] 

基　　金：中央高校基本科研业务费专项经费资助项目(B210201008) 江苏省“双创博士”项目(JSSCBS20210244) 

主　　题：多码头 溢油事故 漂移扩散 EFDC模型 污染风险评估 靖江开发段 

摘      要：基于环境流体动力学模型EFDC模拟了长江靖江开发段6个码头溢油事故下油膜漂移路径,提出了溢油污染风险评估方法,计算了多码头溢油事故的污染风险指数分布及其对保护区的综合污染风险指数。结果表明:码头位置和周围流场影响油膜的漂移路径;急流区溢油事故产生的油膜峰值迁移速度快,影响距离长,而缓流区溢油事故产生的油膜聚集程度高,影响时间长;多码头溢油事故产生的污染风险主要分布在各油膜路径的叠加区域,在开发段中部至下游末端形成强等级污染风险带,综合污染风险指数约为1.6;风险带主要影响W1保护区,应在高风险区域提前采取应急防范措施。