钢结构模块新型自锁-可解锁式连接节点的抗拉研究

作     者：刘燕 陈洋 刘兴旺 祖金若 孟庆恺 LIU Yan;CHEN Yang;LIU Xingwang;ZU Jinruo;MENG Qingkai

作者机构：河北农业大学城乡建设学院河北保定071001 天津大学建筑工程学院天津300072 

出 版 物：《兵器材料科学与工程》 (Ordnance Material Science and Engineering)

年 卷 期：2024年第47卷第3期

页      面：49-58页

学科分类：08[工学] 081402[工学-结构工程] 081304[工学-建筑技术科学] 0813[工学-建筑学] 0814[工学-土木工程] 

基　　金：河北省重点研发计划(22376201D) 

主　　题：钢结构模块 自锁-可解锁式连接节点 抗拉性能 数值模拟 

摘      要：为提高建筑用钢结构模块的施工效率、实现模块单元的快捷装配与拆卸,提出一种新型自锁-可解锁式连接节点方法,用Abaqus数值模拟软件建立了节点的精细化与半精细化有限元模型,探究了摩擦因数对节点抗拉承载性能的影响。选取上限位板厚度、下限位板厚度和上部滑块宽度为关键参数进行有限元模拟,研究各参数对节点抗拉承载力及破坏模式的影响。最后与实际节点抗拉承载力进行对比。结果表明:当摩擦因数为0.3时,新型节点承受最大拉力为1345.49 kN,较角件旋转式连接节点提升约为152%。节点抗拉承载力受上部滑块宽度影响较大,受上限位板厚度与下限位板厚度影响相对小。当上、下限位板厚度均为25mm时,在10~12mm内增加上部滑块宽度可提升节点承载拉力。