驱动桥总成综合性能试验台加载方式设计
Loading Design for Comprehensive Performance Test Bench of Drive Axle Assembly作者机构：浙江大学机械与能源工程学院杭州310027 丹东曙光车桥股份有限公司丹东118001
出 版 物：《汽车工程》 (Automotive Engineering)
年 卷 期：2005年第27卷第6期
页 面：727-729,681页
核心收录：
学科分类：082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要：台架试验中车辆所承受载荷的模拟方法有3种情况:汽车承受的垂直载荷采用液压油缸通过杠杆沿载荷方向直接加载来模拟,对于变结构驱动桥垂向加载时施以当量载荷;车辆以最大牵引力行驶时用电流激励磁粉制动器加载模拟路面阻力矩;进行紧急制动时设计一飞轮,以其转动惯量模拟整车平动惯量。试验表明这些加载方式可以较准确地模拟车辆在实际道路上行驶时所承受的载荷,从而评价驱动桥的综合性能。
维普期刊数据库
同方期刊数据库