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导线加测陀螺边进行隧道控制

作     者:张延寿 

作者机构:西南交通大学 

出 版 物:《铁道工程学报》 (Journal of Railway Engineering Society)

年 卷 期:1992年第9卷第2期

页      面:98-101页

学科分类:08[工学] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:外业工作量 控制测量 光电测距仪 中误差 控制性因素 导线边 铁路工程建设 三角网 隧道长度 隧道施工 

摘      要:1.当前隧道控制测量进展的概况在铁路工程建设中,隧道的施工进度往往成为工程的控制性因素,而保证隧道能顺利贯通,则是隧道施工中最关键性的工作。无论国内、外对隧道的控制设计和测量实施都极为重视。但以往多采用经典的三角网作为控制。这种方法外业工作量大,基线边丈量难度高,布点受地形条件和地物条件的限制多,同时计算工作也相当繁重。

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