超大型组合翼伞与超大型连续翼伞的气动性能对比分析

作     者：段非 张红英 李正达 陆伟伟 DUAN Fei;ZHANG Hongying;LI Zhengda;LU Weiwei

作者机构：南京航空航天大学航空学院飞机设计技术研究所南京210016 航宇救生装备有限公司襄阳441003 

出 版 物：《航天返回与遥感》 (Spacecraft Recovery & Remote Sensing)

年 卷 期：2024年第45卷第1期

页      面：65-77页

核心收录：

学科分类：08[工学] 082504[工学-人机与环境工程] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 

基　　金：航空科学基金(2023M030010002) 

主　　题：冲压式翼伞 超大型组合翼伞 超大型连续翼伞 气动特性 计算流体力学 

摘      要：随着航天回收系统应用需求越来越广,回收物质量也越来越大,对翼伞面积的要求越来越高,超大型翼伞开始受到广泛的关注,然而目前国内外对超大型翼伞的研究较少。对此,文章以超大型连续翼伞和超大型组合翼伞为研究对象,分别对其进行物理建模。采用计算流体力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)的方法,基于k-epsilon湍流模型,分别计算在无下拉、单侧下拉、双侧下拉时超大型连续伞和超大型组合伞的气动特性。研究发现,超大型组合伞在组合处有很明显的气流补充,可以减缓流动分离的情况,增大失速迎角,更适合大攻角的飞行任务,适用范围更广。研究成果可以为以后超大型翼伞的选型提供一定的参考。