水下高速公路盾构隧道联络通道冻结施工模拟分析
Simulation Analysis of Freezing Construction for the Cross Passage of Underwater Highway Shield Tunnel作者机构：中交第二公路勘察设计研究院有限公司湖北武汉430056 中交集团隧道与地下空间工程技术研发中心湖北武汉430056 中国交建总承包经营分公司北京100088 中煤特殊凿井有限责任公司安徽合肥230001 中煤矿山建设集团有限责任公司安徽合肥230001 矿山深井建设技术国家工程研究中心北京100020 安徽省特殊凿井工程技术研究中心安徽合肥230001 中国路桥工程有限责任公司北京100011
出 版 物：《施工技术（中英文）》 (Construction Technology)
年 卷 期：2024年第53卷第3期
页 面：14-20页
学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
主 题：隧道 盾构 联络通道 冻结法 数值模拟 应力 温度场
摘 要：公路盾构隧道联络通道建设面临较大的不确定性和风险,通常采用人工地层冻结法进行施工。以孟加拉吉大港卡纳普里河底盾构隧道联络通道为研究对象,分析联络通道施工过程中冻土帷幕和结构衬砌受力情况,研究采用双圈管冻结施工过程中冻土帷幕发展规律。针对施工期和运营期衬砌受力的最不利工况进行验算,分析积极冻结和维护冻结阶段温度场的变化,并研究部分不确定参数的敏感性。分析结果表明,该联络通道设计施工方案合理可行。
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