湿式离合器温度场仿真分析及沟槽结构优化研究
作者机构:重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室 重庆大学机械传动国家重点实验室
出 版 物:《机械科学与技术》 (Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering)
年 卷 期:2024年
核心收录:
学科分类:08[工学] 080203[工学-机械设计及理论] 0802[工学-机械工程] 080201[工学-机械制造及其自动化]
基 金:国家自然科学基金项目(52005067) 国家自然科学基金项目(52172355) 重庆市自然科学基金项目(cstc2021jcyj-msxmX0555) 重庆市教育委员会科学技术研究计划项目(KJQN202201159)
摘 要:为研究沟槽对湿式离合器冷却性能的影响,基于k-ε两层湍流模型和欧拉方法Volume of Fluent Model ( VOF )模型,采用STAR-CCM+软件建立湿式离合器仿真模型。在不改变沟槽流动横截面积的前提下,对沟槽形状进行优化,再通过STAR-CCM+进行仿真分析,得到了径向沟槽内流场和温度分布情况。结果表明:在相同沟槽流动横截面积和相同冷却液流量的情况下,优化后的沟槽结构冷却效果得到明显提升。在此基础上,对沟槽结构进行深入研究,得到了不同流量和转速差下的冷却效果,为湿式离合器摩擦片的设计及优化提供理论参考。