水泥搅拌桩桩间距对桩身承载性能的影响

作     者：尹晓桐 黄勇 YIN Xiaotong;HUANG Yong

作者机构：中机中联工程有限公司重庆400041 

出 版 物：《工程建设》 (Engineering Construction)

年 卷 期：2024年第56卷第3期

页      面：39-43页

学科分类：081401[工学-岩土工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 

主　　题：水泥搅拌桩 桩间距 桩身承载性能 软弱复合路基 

摘      要：为探究水泥搅拌桩桩间距对桩身承载性能的影响,以重庆市玉泉湖一路K1+435~K1+550路段水泥搅拌桩处置工程为背景,结合理论研究及数值模拟,探讨分析了不同桩间距布置条件下的水泥搅拌桩桩身侧摩阻力、竖向应力及加固区沉降变化情况。研究结果表明:1)水泥搅拌桩侧摩阻力中性点出现在埋深1/4桩长处,且随桩间距的增加,中性点位置下移;2)在桩间距从3倍桩径增大至5倍桩径的过程中,桩侧负摩阻力峰值由15.7 kPa增至18.3 kPa,增大了16.6%,而桩间距对正摩阻力峰值的影响较小;3)水泥搅拌桩桩身竖向应力沿埋深方向递减,当桩间距增大时,持力层顶部应力水平持续增加,地表及加固区沉降均随桩间距的增大而不断增大;4)桩间距3.3倍桩径的水泥搅拌桩复合路基承载力为456.68 kPa,处置效果良好。本文成果可为水泥搅拌桩在复合软弱路基处置工程中的应用提供一定的借鉴与参考。