水泥土大直径单桩水平承载性能试验研究

作     者：高鲁超 戴国亮 姚中原 张继生 王安辉 陈浩 Gao Luchao;Dai Guoliang;Yao Zhongyuan;Zhang Jisheng;Wang Anhui;Chen Hao

作者机构：河海大学海岸灾害及防护教育部重点实验室南京210098 华能国际电力江苏能源开发有限公司清洁能源分公司南京210009 东南大学土木工程学院南京211189 中建安装集团有限公司南京210023 

出 版 物：《东南大学学报（自然科学版）》 (Journal of Southeast University：Natural Science Edition)

年 卷 期：2024年第54卷第1期

页      面：142-148页

核心收录：

学科分类：081401[工学-岩土工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(52078128) 江苏省自然科学基金资助项目(BK20210051) 河海大学海岸灾害及防护教育部重点实验室开放基金资助项目(202303) 

主　　题：海上风电 大直径单桩 水泥土 水平承载性能 离心机试验 

摘      要：为研究水泥土中大直径单桩的水平承载性能,开展了水泥土中大直径单桩水平承载性能离心机试验,分析了加固前后桩基水平承载力、弯矩和水平土抗力-水平位移(p-y)曲线的变化规律.基于黏土典型p-y曲线,考虑土体径向非均质性和桩径效应,修正初始地基反力模量和极限土抗力,提出了一种适用于水泥土加固桩水平承载力的计算模型.结果表明,相比未加固桩,加固桩的水平承载力明显提升,单桩初始刚度和极限承载力分别增加2.61倍和6.29倍.加固桩和未加固桩的桩身弯矩随荷载和深度变化趋势大致相同,但加固桩的最大弯矩位于泥面附近.水泥土加固可以提高桩身p-y曲线的初始刚度和极限土抗力,进而提高桩基水平承载力.计算值与实测值吻合较好,从而验证了所提计算模型的合理性.