车辆荷载作用下斜拉索参数振动分析
Parametric vibration analysis of stay cable under vehicle load作者机构:中国建筑上海设计研究院有限公司上海200333 哈尔滨工业大学土木工程学院黑龙江哈尔滨150090
出 版 物:《自然灾害学报》 (Journal of Natural Disasters)
年 卷 期:2024年第33卷第1期
页 面:231-238页
核心收录:
学科分类:08[工学] 081402[工学-结构工程] 081304[工学-建筑技术科学] 0837[工学-安全科学与工程] 0813[工学-建筑学] 0814[工学-土木工程]
摘 要:当外部荷载激励的频率与斜拉索自身的频率呈一定倍数关系时,斜拉索便会发生参数振动,产生非常大的位移响应,会给车辆、行人、桥梁以及拉索本身带来非常严重的灾害,这一现象也引起了学者和社会各界的高度关注。以某超大跨度斜拉桥作为研究对象,采取ANSYS有限元分析法,考虑车桥耦合以及桥面不平顺等因素,研究斜拉索在车辆荷载作用下发生大幅值参数振动的可能性。研究表明,由于斜拉桥有限速要求,若桥面上车辆都在规定时速内行驶,斜拉索不会发生大幅值参数振动。