隧道仰拱部位光面爆破技术及工程应用
作者机构:中铁六局集团北京铁路建设有限公司北京100017
出 版 物:《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》
年 卷 期:2024年第2期
页 面:0161-0164页
学科分类:081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要:在隧道建设中,仰拱部位的爆破开挖一直是一个关键的技术难题。传统的爆破开挖技术在仰拱部位的应用往往会导致错台和超挖问题,这种问题在很大程度上是由于未采用光面爆破方法和钻凿孔的外插角设置不当所引起,不仅影响了隧道的结构安全,还增加了工程的修复成本。本文提出了基于光面爆破理论的隧道仰拱部位光面爆破技术,通过注重选择合适的装药参数,同时配合钻孔反力支座的使用等方式,以确保爆破效果的精准性,从而有效地控制超挖现象。为了验证这一新技术的效果,进行了实际的现场试验。结果表明:采用光面爆破技术的仰拱部位,其超挖现象远小于采用传统爆破技术的情况。在开挖长度达到12m的隧道段中,光面爆破技术相比传统方法,降低了35.14%的成本,具有显著的经济效益。