广州地铁3号线VCC故障情况下的行车组织方案
Organization Schemes of Train Operation in the Case of Inductive VCC Failure in Guangzhou Metro No.3 Line作者机构：广州地铁通号中心通号维修部
出 版 物：《铁道通信信号》 (Railway Signalling & Communication)
年 卷 期：2011年第47卷第2期
页 面：56-58页
学科分类：08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
主 题：移动闭塞 列车追踪 目标点 安全距离 感应环线 车辆控制中心
摘 要：介绍了基于环线通信,由VCC(车辆控制中心)系统控制的移动闭塞信号设计思想,分析该思想下的追踪原理,并着重以广州地铁3号线为现有条件,重点阐述了VCC故障情况下的行车组织方案,并分析了此种情况下的线路通过能力。
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