咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >全驱系统理论及其在航空航天领域的应用专栏 收藏

全驱系统理论及其在航空航天领域的应用专栏

作     者:段广仁 

作者机构:不详 

出 版 物:《航空学报》 (Acta Aeronautica et Astronautica Sinica)

年 卷 期:2024年第45卷第1期

页      面:I0001-I0002页

核心收录:

学科分类:08[工学] 0802[工学-机械工程] 0835[工学-软件工程] 080201[工学-机械制造及其自动化] 

主  题:反馈设计 核心控制 理论体系 应用性 航空航天领域 专栏 

摘      要:“从1990年中期开始,关于多变量非线性系统反馈设计问题的研究就几乎出现了完全的停滞(Alberto Isidori)。诸多事实说明原有的控制理论体系早已陷入困境。正因如此,控制理论学者大都回避了核心控制理论的研究而转向了应用性控制理论,但显然这些应用性理论最终都无法逃脱基础控制理论水平的制约。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分