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高精度瞬时水深模型的乘潮进港分析

An analysis for entering a port considering tide based on high-precise instantaneous depth model

作     者:缪峰 曹鸿博 MIAO Feng;CAO Hong-bo

作者机构:海军东海舰队司令部航海保证处浙江宁波315122 海军出版社天津300450 

出 版 物:《测绘科学》 (Science of Surveying and Mapping)

年 卷 期:2012年第37卷第4期

页      面:40-42页

核心收录:

学科分类:08[工学] 081601[工学-大地测量学与测量工程] 0816[工学-测绘科学与技术] 

基  金:国家自然科学基金项目(40801189) 

主  题:瞬时水深模型 乘潮进港 航道 

摘      要:针对海图上航道水深数据稀少、进行乘潮进港分析不准确的不足,本文提出了基于高精度瞬时水深模型的乘潮进港分析方法。在海图水深的基础上,融入高密度多波束水深数据,共建高精度静态水深模型,并进一步精化水位预报,形成高精度的瞬时水深模型;然后,采用分段测试的方法,分析航线可行性,并求取乘潮进港时间窗口。实验结果表明基于高精度的瞬时水深模型能够获得更准确的乘潮进港出发时间窗口,可提高航道通航能力。

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