双交叉菱形立交平面线形设计关键指标探讨
Discussion on Key Indicators of Dual-Crossing Diamond Interchange Horizontal Alignment Design作者机构：中国市政工程中南设计研究总院有限公司 湖北 武汉 430010
出 版 物：《科学与信息化》 (Kexue yu Xinxihua)
年 卷 期：2024年第3期
页 面：166-168页
摘 要：互通立交被广泛应用于公路桥梁车流量通行中,不同互通立交的适应环境差异性较大,菱形立交具备造价低、占地面积小的优点,在城市有限空间交通组织设计中占据重要地位.传统菱形立交往往难以适应不断扩大的交通需求,双交叉菱形立交的交通安全服务能力更好,左转车流量更大,关于双交叉菱形立交的平面线形设计要点得到了人们的重点关注.本文首先对双交叉菱形立交交织区关键设计参数进行分析,其次结合湖北某立交项目采取VISSIM软件进行双向四车道交织区长度的合理评估,研究结果表明,交织区长度控制在100～200m之间时,交叉口处数据采集点的延误值较低,立交服务评价水平相对较高.