动车组中继阀性能在线评估方法研究

作     者：王鹏 蔡田 韩朝霞 高放 华皛 WANG Peng;CAI Tian;HAN Zhaoxia;GAO Fang;HUA Xiao

作者机构：中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所北京100081 北京纵横机电科技有限公司北京100094 

出 版 物：《铁道车辆》 (Rolling Stock)

年 卷 期：2024年第62卷第1期

页      面：27-34页

学科分类：082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：中国铁道科学研究院集团有限公司青年基金(2022YJ046) 

主　　题：动车组 中继阀 性能 在线评估 层次模型 压力控制 

摘      要：为实时评估中继阀性能并在发现其性能衰退或异常时及时作出处理,文章提出了一种动车组中继阀性能在线评估方法。在电子制动控制单元内建立了中继阀在不同工况下全部压力变换区间的离散模型;在动车组运行过程中对压力差、时间比、压力波动次数等模型参数进行了实时更新并获取了性能评估所需的动态指标;根据模型反映的压力输入输出关系提取了性能评估的静态指标;建立了性能评估的多层级架构,基于静态和动态指标及运行中的中继阀相关故障数据对其性能进行了不同层次的在线评估。以复兴号动车组中继阀为试验对象,在实物测试平台中对此评估方法进行了验证,结果表明,在线评估方法提高了中继阀性能评估结果的实时性和准确性,层次化的评估结果对运用检修具有更好的指导作用,性能评估模型还能够提升制动缸压力的控制精度。