咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >浅议高速磁浮车辆悬浮电磁场特性研究 收藏

浅议高速磁浮车辆悬浮电磁场特性研究

Discussion About the Studies on the Characteristics of the Suspended Electromagnetic Field of High-speed Maglev Vehicles

作     者:应博 范琳 YING Bo;FAN Lin

作者机构:上海地铁维护保障有限公司上海201804 同济大学铁道与城市轨道交通研究院上海201804 

出 版 物:《铁道车辆》 (Rolling Stock)

年 卷 期:2024年第62卷第1期

页      面:1-7页

学科分类:082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基  金:“十三五”国家重点研发计划先进轨道交通重点专项(2016YFB1200602) 上海市自然科学基金(17ZR1432000) 

主  题:高速磁浮 电磁场 磁场强度 电磁力 谐波 

摘      要:讨论了高速磁浮车辆电磁场研究现状及发展动态,探讨了高速磁浮车辆电磁场变化特性和研究方法,提出了一套具有自主特色与创新的研究高速磁浮电磁场的技术方案:建立了复合感应涡旋流电磁场模型,研究了合适的动态电磁场计算方法并进行了电磁场仿真分析;建立了一种利用复合电磁场控制电磁场波动和电磁密度来实现电磁力稳定的技术目标,分析了运动磁场中产生的感应电流即涡旋流变化及可能对原磁场产生的影响,设计了利用多种因素改变运动磁场形态和感应电流的分布,提出了新兴电磁场控制方法以提高磁电作用效果。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分