咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >地铁全自动驾驶系统运营风险评价研究 收藏

地铁全自动驾驶系统运营风险评价研究

作     者:王娅娴 巩文政 

作者机构:山东建筑大学山东济南250100 山东省公路设计咨询有限公司山东济南250100 

出 版 物:《中国新技术新产品》 (New Technology & New Products of China)

年 卷 期:2024年第2期

页      面:146-148页

学科分类:08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:城市轨道交通 全自动驾驶 层次分析法 运营安全 

摘      要:全自动驾驶系统为轨道交通领域注入新的活力,其列车运行由控制系统自动完成,降低了人为因素对运营安全的影响。然而,随着计算机、通信以及自动控制技术的发展,系统需要承担更多职责、实现更多功能需求,其运营安全相应面临新的挑战。本文针对我国城市轨道交通全自动驾驶系统运营安全进行研究,辨识运营过程中的风险因素,建立全自动驾驶运营风险评价指标体系,采用AHP层次分析法得出指标权重,为风险管控提供理论依据,提高城市轨道交通运营安全水平。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分