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城市边缘区域热门景区交通系统优化策略——以成都大熊猫繁育研究基地为例

Transportation System Optimization Strategies for Popular Scenic Spots in Urban Suburbs: A Case Study of Chengdu Research Base of Giant Panda Breeding

作     者:郝偲成 蒋源 李星 乔俊杰 HAO Sicheng;JIANG Yuan;LI Xing;QIAO Junjie

作者机构:成都市规划设计研究院四川成都610041 

出 版 物:《城市交通》 (Urban Transport of China)

年 卷 期:2023年第21卷第6期

页      面:95-101,128页

学科分类:08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 082302[工学-交通信息工程及控制] 0823[工学-交通运输工程] 

基  金:四川省自然资源厅科研项目“基于多元大数据与综合交通模型的交通规划分析应用技术研究”(KJ-2023-037) 

主  题:城市交通 景区交通 优化组织 多源数据 成都市 

摘      要:热门景区的出行体验和效率是影响城市品牌和口碑塑造的关键要素。以成都大熊猫繁育研究基地(以下简称“基地)为例,提出“以数据挖掘特征,以特征识别矛盾,以矛盾制定原则,以原则引导策略的城市边缘区域热门景区交通系统优化流程与方法。选用手机信令、城市轨道交通刷卡、公共汽电车IC卡刷卡、浮动车GPS、游客票务等数据作为研究数据,融合分析游客出行需求。通过量化指标识别交通供需两端特征以及供需之间的矛盾,明确了集约有序、高效舒适、灵活组织的基地交通系统优化原则。制定了分门定位、智慧引导,以量定位、精准布局,摆渡主导、品质慢行,分时利用、区域共享,轨道直连、景区联动五大调整策略。在基地二期开园前,结合五大调整策略,提出面向实施的小切口、精准化的优化方案,切实提升游客到发出行效率和体验。

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