不均匀软土路基稳定性与变形曲线特性分析

作     者：乔羽声 邱红胜 殷昊 桂俊杰 QIAO Yusheng;QIU Hongsheng;YIN Hao;GUI Junjie

作者机构：武汉理工大学交通与物流工程学院武汉430063 中国市政工程中南设计研究总院有限公司武汉430000 

出 版 物：《交通科技》 (Transportation Science & Technology)

年 卷 期：2024年第1期

页      面：25-30页

学科分类：081401[工学-岩土工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 

主　　题：不均匀软土路基 变形特性曲线 有限元模拟 

摘      要：为进一步研究不均匀软土地基性能,基于武汉鄂咸高速公路软土路基施工项目,根据现场各类土体参数及位置沿路线变化较大的现象,建立二维不对称路基简化模型。研究在不对称土体参数变化作用下的边坡稳定及变形规律。结果表明,①不均匀弹性模量对安全系数的影响极小,边坡两侧填土水平位移最大值变化趋势整体呈相反态势,当左侧弹性模量小于对照组时,沉降增幅明显,当左侧弹性模量大于对照组时,沉降有一定程度缩减;②随着左侧黏聚力和内摩擦角的增加,各断面填土两侧水平位移均相应减小,安全系数增加,黏聚力与内摩擦角的最危险滑移面取决于边坡土体最弱处,两者在沉降曲线中有显著差异,在不均匀内摩擦角的作用下,断面两侧沉降趋势相反,同侧随内摩擦角缩小而沉降增加,异侧有小幅回升。