基于流固耦合分析的高墩渡槽止水地震失效分析
作者机构:四川水发勘测设计研究有限公司 四川省交通运输厅公路局 西南交通大学土木工程学院
出 版 物:《西南交通大学学报》 (Journal of Southwest Jiaotong University)
年 卷 期:2024年
核心收录:
学科分类:081504[工学-水利水电工程] 08[工学] 0815[工学-水利工程] 081503[工学-水工结构工程]
基 金:云南省重大科技专项计划项目(202102AF080001) 四川省科技计划项目(2022JDRC0012 2023YFS0429)
摘 要:随着社会用水需求的急剧增加,我国建设了引大济岷、滇中引水等多个大型引水工程。大型渡槽作为引水工程中的重要基础设施,其震灾安全性对于保证社会用水安全具有重要意义。依托某典型高墩渡槽实际工程,本文基于流固耦合方法建立了渡槽节段的有限元模型,模拟了渡槽中的动水效应,得到了槽墩、支座等结构构件的地震响应。通过设置止水的变形失效阈值,重现了槽跨之间止水在大变形下的失效,以及止水失效后槽内水体的外溢过程。在此基础上,本文建立了对典型三跨渡槽的有限元模型,通过动力分析得到了渡槽的宏细观地震响应,包括槽墩应变、支座响应、止水损伤等,分析了不同支座类型、减隔震装置对渡槽抗震性能的影响,以止水损伤控制为导向提出了高墩渡槽的抗震设计建议。