大跨径桥梁全生命周期节能减排效益评估

作     者：李齐丽 田凯 潘济 刘杰 赵彦伟 LI Qi-li;TIAN Kai;PAN Ji;LIU Jie;ZHAO Yan-wei

作者机构：交通运输部规划研究院北京100028 交通排放控制监测技术实验室北京100028 北京师范大学北京100091 温州瓯江口大桥有限公司浙江温州325026 

出 版 物：《公路交通科技》 (Journal of Highway and Transportation Research and Development)

年 卷 期：2022年第39卷第S2期

页      面：345-352页

核心收录：

学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：宁夏回族自治区重点研发计划项目(2022BEG02056) 瓯江北口大桥公司科技项目(2018JH031) 

主　　题：环境工程 节能减排效益评估 全生命周期评估 桥梁工程 绿色桥梁 

摘      要：为推进桥梁工程践行绿色发展理念,提升桥梁工程节能减排水平,利用全生命周期评估(LCA),提出了大跨径桥梁工程全生命周期节能减排效益评估技术流程,构建了桥梁全生命周期节能减排评估指标体系,提出了节能减排指标核算方法与效益评估方法。以瓯江北口大桥为例,对其8个备选设计方案进行了节能减排核算与效益评估。结果表明:基准方案碳排放量为37247.68 t,环境效益最优,且节能减排综合经济效益显著,为3677~30663万元,低于其他7个备选方案;从各类要素来看,建材资源是节能减排效益主要贡献源;从各阶段来看,建设期对节能减排效益贡献大,退役期物料回收贡献也不容忽视。本研究可为桥梁工程的节能减排核算提供技术方法参考。