咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >机动载荷下高压压气机变形控制及结构优化研究 收藏

机动载荷下高压压气机变形控制及结构优化研究

Research on tip clearance control and structure optimization of high pressure compressor under maneuvering load

作     者:贾思维 周华宁 JIA Siwei;ZHOU Huaning

作者机构:江苏大学流体机械工程技术研究中心江苏镇江212013 

出 版 物:《农业装备与车辆工程》 (Agricultural Equipment & Vehicle Engineering)

年 卷 期:2024年第62卷第2期

页      面:149-153页

学科分类:08[工学] 080203[工学-机械设计及理论] 0802[工学-机械工程] 

主  题:机动载荷 高压压气机 叶尖间隙 双层机匣 结构优化 

摘      要:以某成熟发动机为对象,开展高压压气机机匣结构对叶尖间隙影响分析。建立计算模型,通过有限元数值模拟,得到压气机机匣结构在机动载荷作用下对叶尖间隙的影响规律,并对机匣结构进行优化以改善机匣在机动载荷作用下的变形。结果表明,高压压气机采用双层机匣结构能够增加压气机的纵向刚度,减小机匣的最大变形,使得叶尖间隙变化更为均匀。通过结构优化能够降低内层机匣的径向变形和相对椭圆度,减少机动载荷对叶尖间隙的不良影响。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分