深圳市公共住房居民就医可达性——基于互联网地图服务和改进两步移动搜索法

作     者：胡莉蓉 何深静 苏世亮 Hu Lirong;He Shenjing;Su Shiliang

作者机构：香港大学城市规划及设计系中国香港999077 香港大学城市系统研究院中国香港999077 武汉大学资源与环境科学学院武汉310029 

出 版 物：《热带地理》 (Tropical Geography)

年 卷 期：2024年第44卷第2期

页      面：226-235页

核心收录：

学科分类：12[管理学] 1204[管理学-公共管理] 120402[管理学-社会医学与卫生事业管理(可授管理学、医学学位)] 1004[医学-公共卫生与预防医学(可授医学、理学学位)] 08[工学] 081303[工学-城市规划与设计(含：风景园林规划与设计）] 0813[工学-建筑学] 0833[工学-城乡规划学] 083302[工学-城乡规划与设计] 10[医学] 

基　　金：国家社科基金重大项目(20ZDA036) 香港特区政府特首政策组策略性公共政策研究项目(S2021.A8.034.21S) 

主　　题：医疗设施 保障性住房 可达性 两步移动搜索法 “交通+” 出行方式 深圳 

摘      要：基于互联网地图服务测算人才住房、经济适用房、公共租赁房在步行、公共交通和驾车3种出行方式下到达不同等级医院的通勤时间,通过引入高斯距离衰减函数、设立多级搜索半径、考虑供给和需求方竞争效应并利用实时交通大数据改进两步移动搜索法,对深圳市公共住房居民就医可达性进行多维度评价。研究发现:1)紧急就医情境下15%公共住房点驾车30 min内不可抵达三甲医院,普通就医情境下仅10%公共住房点实现15 min就医目标;2)可达性由老经济特区向非经济特区逐渐衰减;3)人才住房可达性最优,其次是经济适用房,最后是公共租赁房;4)公共交通和步行相比于驾车模式下的可达性空间分异更显著。