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基于峰谷电价的家用电动汽车居民小区有序充电控制方法

Orderly charging control based on peak-valley electricity tariffs for household electric vehicles of residential quarter

作     者:苏海锋 梁志瑞 SU Haifeng;LIANG Zhirui

作者机构:华北电力大学新能源电力系统国家重点实验室河北保定071003 

出 版 物:《电力自动化设备》 (Electric Power Automation Equipment)

年 卷 期:2015年第35卷第6期

页      面:17-22页

核心收录:

学科分类:0808[工学-电气工程] 080802[工学-电力系统及其自动化] 0809[工学-电子科学与技术(可授工学、理学学位)] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 0802[工学-机械工程] 0811[工学-控制科学与工程] 

基  金:中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2015MS85)~~ 

主  题:电动汽车 峰谷分时电价 有序充电 控制 模型 序贯蒙特卡洛仿真 

摘      要:目前大部分居民小区的供电容量不能满足较多电动汽车充电的需要。提出一种在不增加小区已有配电容量的前提下,满足较大规模家用电动汽车居民小区内有序充电的控制方法。该方法是在私家电动汽车出行规律和普通居民小区生活用电规律的基础上,基于峰谷分时电价,最大限度利用谷时段进行充电的有序充电控制方法。采用序贯蒙特卡洛仿真对某居民小区电动汽车充电进行验证,结果证明了所提方法的合理性和实用性。

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