基于位移与轴力的软土深基坑开挖扰动控制
Disturbance Control of Deep Excavation in Soft Soil Based on Displacement and Axial Force作者机构：上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院上海市200240 上海城建市政工程(集团)有限公司上海市200065
出 版 物：《城市道桥与防洪》 (Urban Roads Bridges & Flood Control)
年 卷 期：2024年第1期
页 面：214-220,M0018页
学科分类：081401[工学-岩土工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程]
主 题：位移与支撑力综合优化 线性位移控制模式 协同调压 微扰动控制
摘 要：针对软土地层基坑工程钢支撑体系压力控制液压伺服反馈控制中施工扰动最终位移的不确定性及其环境风险,研究建立了以扰动位移控制为核心、位移与支撑轴力综合优化的钢支撑液压伺服智能控制方法。提出基于容许位移约束的线性位移变化与支撑力综合优化智能控制模式,并建立相应的施工全过程实时调压技术。构建了基于高精度激光测距和液压监测同步的反馈系统,采用形函数的随机数据误差处理方法,有效防范随机误差带来的反馈控制失误和风险。经模型试验,验证了该方法的可靠性和适用性。经上海世博通道工程示范应用,位移控制效果显著。
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