大盾构下穿机场飞行区岩溶处理范围探讨
Discussion on the scope of karst treatment for large shield when crossing under the flight area of the airport作者机构：广州铁路投资建设集团有限公司广东广州510330
出 版 物：《轨道交通装备与技术》 (Rail Transportation Equipment and Technology)
年 卷 期：2024年第32卷第1期
页 面：46-50页
学科分类：08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
主 题：大盾构 岩溶区 溶土洞处理范围 机场飞行区 有限元分析
摘 要：白云机场T3交通枢纽轨道交通预留工程大盾构掘进地层为岩溶强发育区,且施工区域主要在白云机场飞行区内,安全要求较高,施工工期紧,不确定因素较大。文章根据目前受到广泛认可的大盾构掘进过程中地表沉降理论,通过理论分析与有限元建模方法,并结合相似工程施工经验,得出大盾构下穿机场需要的溶土洞处理范围,为岩溶强发育条件下大盾构下穿复合枢纽机场飞行区关键技术研究进行前期的准备工作。
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