城市道路快速化改造中的掉头设计策略及案例
Design Strategies and Cases of Turnaround in Express Reconstruction of Urban Road作者机构：同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司上海市200092
出 版 物：《城市道桥与防洪》 (Urban Roads Bridges & Flood Control)
年 卷 期：2024年第1期
页 面：62-64,73,M0007,M0008页
学科分类：08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要：城市道路快速化改造中经常会将一些小型红绿灯路口改为右进右出路口,沿线居民的刚性交通需求则需采用掉头形式进行绕行,因此掉头口设置比较重要。可以利用前后红绿灯进行掉头,也可以在路段中设置掉头口,有条件的也可以设置路段中的空中掉头车道。通过研究路段中间设置掉头口的相关情况,提出了掉头设计策略,给出了相关案例分析,希望对解决城市道路快速化改造中的车辆掉头问题提供一些有益的参考。
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