不同冰盖条件下导流体对桥墩局部冲刷防护作用研究

作     者：贾小波 牟献友 高鹏程 李扒拴 JIA Xiao-bo;MOU Xian-you;GAO Peng-cheng;LI Ba-shuan

作者机构：内蒙古农业大学水利与土木建筑学院内蒙古呼和浩特010018 呼和浩特市托克托县乡村振兴统筹发展中心内蒙古托克托010200 

出 版 物：《泥沙研究》 (Journal of Sediment Research)

年 卷 期：2024年第49卷第1期

页      面：65-72,80页

核心收录：

学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 080103[工学-流体力学] 08[工学] 080104[工学-工程力学] 081502[工学-水力学及河流动力学] 0815[工学-水利工程] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0801[工学-力学（可授工学、理学学位）] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：国家自然科学基金项目(52379014,52169017,51969020) 国家自然科学基金联合基金项目(U23A2012) 内蒙古自然科学基金重点项目(2022ZD08) 

主　　题：导流体 最大冲坑深度 冲坑体积 冲坑面积 下潜流水力特性 敏感性分析 

摘      要：基于桥墩基础的减冲防护原理,设计了一种稳定性高的防冲装置—导流体。为探究导流体对桥墩局部冲刷的防冲效果,在不同流速及覆盖条件下,采用不同形状的导流体进行模型试验。通过分析冲刷特性、最大冲坑深度、下潜流水力特性、冲坑体积和冲坑面积,选出最优形状和最佳安装位置。试验结果表明:当导流体底边高8 cm、安装位置在墩前2d时,防冲效果最好;当流速为0.32 m/s时,安装导流体可使桥墩最大冲深减小59.3%,冲坑体积减小76.1%,冲坑面积减小79.0%,下潜流流速及紊动强度明显减小。通过敏感性分析得出安装距离是影响导流体防冲效果的主要影响因素。