高速飞行器减阻降热研究进展

作     者：潘利生 郝亨隆 姚子康 郭媛 慕浩凡 李敏 魏小林 PAN Lisheng;HAO Henglong;YAO Zikang;GUO Yuan;MU Haofan;LI Min;WEI Xiaolin

作者机构：中国科学院力学研究所高温气体动力学国家重点实验室北京100190 中国科学院大学工程科学学院北京100049 北京建筑大学环境与能源工程学院北京100044 

出 版 物：《力学进展》 (Advances in Mechanics)

年 卷 期：2023年第53卷第4期

页      面：793-818页

核心收录：

学科分类：08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 

主　　题：飞行器主动冷却技术 主动流动控制 减阻降热 综合热管理系统 

摘      要：降低飞行阻力、探索更高效的热防护系统是研发高速飞行器过程中至关重要的课题.目前,国内外学者在飞行器减阻降热的机理及应用技术方面进行了大量研究,取得了丰富的成果.本文系统地梳理了在高速飞行器减阻降热领域的研究进展,阐述了主动热防护机理的研究结果,介绍了应用于高速飞行器的前沿减阻降热技术,并简述了基于余热利用的整体热防护系统的发展情况.基于对研究现状的分析,归纳总结了高速飞行器减阻降热技术的发展趋势与实际研究需求;最后针对这些实际研究需求,提出了一些研究思路上的建议.