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奔驰GLE插电混动技术剖析(下)

作     者:刘勤中 闫洪娟 

作者机构:郑州 

出 版 物:《汽车维修技师》 (Auto Maintenance)

年 卷 期:2024年第1期

页      面:25-31页

学科分类:082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:技术剖析 插电 基本负荷 输出峰值 防护电路 GL 蓄电池 第三代 

摘      要:奔驰第三代插电混动系统车型老款插电混动版GLE350e4MATIC互锁系统和30C防护电路的连接示意图,如图11所示。GLE车型167的插电式混动车型通过发动机M274、电机的电能或者两者结合进行工作。在传统模式下,发动机生成的电能覆盖基本负荷,尤其是在长途行驶时,电机作为发电机工作;在混动模式下,加速或上坡行驶(助力模式)时高压蓄电池覆盖输出峰值。

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