基于组态的工程项目安全韧性驱动路径构型分析
Analysis of Safety Resilience Driving Path Constructs for Engineering Projects Based on Configuration作者机构:天津仁爱学院天津301600 天津财经大学管理科学与工程学院天津300222
出 版 物:《工程管理学报》 (Journal of Engineering Management)
年 卷 期:2023年第37卷第6期
页 面:109-113页
学科分类:12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)]
摘 要:为探究影响工程项目安全韧性的主要因素,通过模糊集的定型比较分析法选取最高领导者承诺、安全报告、安全冗余度、团队安全合作、安全自组织、安全容错性、安全灵活性为解释变量,参考韧性工程理论研究,基于组态视角对工程项目安全韧性驱动路径构型进行分析。结果发现:安全冗余度核心作用明显,加大对工程项目的安全投入是对工程项目安全韧性提高的有力手段;没有单一因素能够唯一决定工程项目安全韧性的结果;揭示了影响工程项目安全韧性的主要因素:安全自组织能力、安全冗余度、安全报告、最高领导承诺,只有各因素的组合管理才能实现项目安全韧性的最大化。