强夯动荷载作用方向对黄土边坡稳定性的影响分析
Effects of dynamic load direction of strong tamping on stability of loess slope作者机构:长安大学地质工程与测绘学院西安710064 长安大学西部矿业资源与地质工程教育部重点实验室西安710064
出 版 物:《振动与冲击》 (Journal of Vibration and Shock)
年 卷 期:2024年第43卷第1期
页 面:283-289页
核心收录:
学科分类:08[工学] 081203[工学-计算机应用技术] 081402[工学-结构工程] 080104[工学-工程力学] 0837[工学-安全科学与工程] 0815[工学-水利工程] 0835[工学-软件工程] 0714[理学-统计学(可授理学、经济学学位)] 0814[工学-土木工程] 0701[理学-数学] 0812[工学-计算机科学与技术(可授工学、理学学位)] 0823[工学-交通运输工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0801[工学-力学(可授工学、理学学位)]
摘 要:为进一步研究强夯对周边黄土边坡稳定性的影响,采用极限平衡圆弧条分法对强夯作用下的边坡安全系数进行推导计算。结合工程实例,使用TC-4850爆破测振仪对现场监测点进行加速度测试。考虑高程差和测点距离的共同影响,采用MATLAB编程对现场数据进行多元回归分析,求出强夯作用下边坡质点振动加速度解析式。在求得最小安全系数的基础上,研究不同强夯动荷载方向对黄土边坡稳定性的影响。研究结果表明:在相同荷载作用下,强夯动荷载方向与水平轴正方向夹角为0°、45°、60°、270°、315°、330°、360°时,安全系数均小于等于1.00,且随着拟静力系数不断增大,安全系数越来越小。强夯动荷载方向与水平轴正方向夹角为90°、135°、150°、180°、225°、240°时,安全系数均大于1.05。随着拟静力系数不断增大,安全系数也随之增大。该方法简单易行,便于计算,可用于黄土边坡实际工程。