海岸带景观破碎化对固碳服务流的影响

作     者：闫晓露 武帅 吴雪雪 王煜景然 胡远满 YAN Xiaolu;WU Shuai;WU Xuexue;WANG Yujingran;HU Yuanman

作者机构：辽宁师范大学海洋可持续发展研究院教育部人文社科重点研究基地大连116029 辽宁省“海洋经济高质量发展”高校协同创新中心大连116029 中国科学院沈阳应用生态研究所沈阳110016 

出 版 物：《地理学报》 (Acta Geographica Sinica)

年 卷 期：2024年第79卷第1期

页      面：114-133页

核心收录：

学科分类：07[理学] 08[工学] 09[农学] 0903[农学-农业资源与环境] 0834[工学-风景园林学（可授工学、农学学位）] 0713[理学-生态学] 

基　　金：中国科学院战略性先导科技专项(XDA23100403) 国家自然科学基金项目(42101113) 教育部人文社会科学研究项目(21YJCZH193) 教育部学位与研究生教育发展中心主题案例项目(ZT-221016504) 辽宁省社科联2023年度辽宁省经济社会发展研究课题(2023lslybkt-081) 

主　　题：景观破碎化 蓝碳 固碳服务流 海岸带 美丽中国 

摘      要：蓝碳作为解决全球气候变化问题的长期方案之一,其和谐的供需动态关系对促进区域碳平衡和可持续管理具有重要意义。随着海岸带社会经济的快速发展,海岸带景观破碎化显著,直接影响其系统中能量流、物质循环等生态过程。然而,海岸带景观破碎化对固碳服务供需关系及流的影响尚不明确。基于此,本文在建立海岸带景观破碎化对固碳服务流影响框架基础上,综合土地利用数据、碳储量采样数据和夜间灯光数据,运用移动窗口法、InVEST模型及网络模型,以中国北方典型淤泥质海岸带——辽河三角洲为例开展实证研究。结果表明:①1995—2020年随着辽河三角洲景观破碎化加剧,固碳服务需求量增加3044万t,固碳服务供给量先增后减,整体变化不显著,固碳服务供需差从1995年449万t增加到2020年3376万t;②不同人类活动强度导致的景观破碎化对固碳服务流流量的负面影响存在差异,其中对农业围垦区更为显著,对工业港口围垦区的影响呈先增后减趋势,而对芦苇湿地作用甚微;③景观破碎化对固碳服务流空间格局的影响体现在固碳服务流网络密度及连通性上,其引起服务流中断、服务流方向改变;④芦苇保护区和农业围垦区具有重要生态功能,应严格控制生态红线提升碳汇能力;工业港口围垦区应加强生态廊道建设,提升景观连通性,恢复碳汇功能。本文揭示景观破碎化与固碳服务流的关系,研究结果可为中国保护性战略重点区乃至全球其他类似淤泥质海岸带的生态修复和碳汇能力提升提供科学依据及管理参考。