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钢纤维混凝土桥面铺装层的细观应力破坏分析

Micro-stress failure analysis of bridge pavement of steel fiber

作     者:刘永光 曾庆敦 Liu Yongguang;Zeng Qingdun

作者机构:天津大学建筑工程学院天津300072 华南理工大学交通学院广州510640 

出 版 物:《东南大学学报(自然科学版)》 (Journal of Southeast University:Natural Science Edition)

年 卷 期:2006年第36卷第5期

页      面:799-804页

核心收录:

学科分类:0810[工学-信息与通信工程] 081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0805[工学-材料科学与工程(可授工学、理学学位)] 0814[工学-土木工程] 0812[工学-计算机科学与技术(可授工学、理学学位)] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 080102[工学-固体力学] 0801[工学-力学(可授工学、理学学位)] 

基  金:国家自然科学基金资助项目(10372032) 广东省自然科学基金资助项目(031394) 

主  题:钢纤维混凝土 桥面铺装 破坏分析 应变能释放率 温度应力 剪滞理论 

摘      要:基于复合材料力学和线弹性断裂力学,简化了桥面铺装层及桥面板体系的力学模型,建立了修正的剪滞控制方程组.将模型裂缝区及远场的应力、位移条件合理转换为所建立计算模式的求解边界条件,进而得到了桥面铺装层和桥面板各子层的位移分布函数.运用能量法则,考虑温度效应对桥面铺装层的影响,得到了桥面铺装层破坏应力的解析解.运用该计算模式对某桥桥面铺装层的破坏进行了仿真分析,证实了该方法的适用性.

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