世界油运市场月评(2023年12月)

作     者：徐伟 

作者机构：上海航运交易所信息部 

出 版 物：《水运管理》 (Shipping Management)

年 卷 期：2024年第46卷第10期

页      面：41-41页

学科分类：12[管理学] 0202[经济学-应用经济学] 02[经济学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 020205[经济学-产业经济学] 08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 0823[工学-交通运输工程] 

主　　题：需求疲软 石油出口 供应过剩 布伦特 原油期货价格 原油进口量 欧佩克 国际油价 

摘      要：2023年12月,国际油价先跌后涨,月平均价格下跌。12月29日,布伦特原油期货价格报收于77.04美元/桶,较上月末下跌4.7%;月平均值为77.26美元/桶,环比下跌5.7%,同比下跌5.3%。上旬,因“欧佩克+2024年第一季度原油日产量额外减产218.4万桶的计划为自愿减产而非官方目标,故实际执行缺乏保障,且安哥拉依旧拒绝减产,投资者对该组织自愿减产的实际效果存疑;美国能源信息署(EIA)将2023年全球石油日需求量增幅下调3万桶至185万桶,预计2023年美国原油日产量将增加102万桶,达到创纪录的1293万桶;沙特将定于2024年1月向亚洲客户发货的轻质原油售价下调50美分/桶;中国11月原油进口量环比、同比均下降;俄罗斯财政部宣布将从2024年1月1日起取消石油出口关税,以提高其石油出口的竞争力,投资者对市场需求疲软而供应过剩的担忧加剧,导致油价持续下跌。