“近零碳”目标下港区多能互补标准体系研究
Research on Multi-energy Complementary Standards System of Port Area in the Context of“Near-zero Carbon”Goal作者机构：交通运输部科学研究院 山东省港口集团有限公司
出 版 物：《标准科学》 (Standard Science)
年 卷 期：2024年第1期
页 面：72-77页
学科分类：12[管理学] 0202[经济学-应用经济学] 02[经济学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 020205[经济学-产业经济学] 08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 0823[工学-交通运输工程]
基 金：中央级公益性科研院所基本科研业务费项目“近零碳港区多能互补技术标准体系研究”(项目编号:20230404) 交通运输部标准定额项目“交通运输安全应急、绿色标准体系修订研究”(项目编号:2023-17-016)资助
摘 要：利用多能互补技术推动能源结构调整是实现港口绿色低碳发展的有效手段。本研究以国内主要沿海港口为对象,聚焦港区建设、运营、管理等环节开展多能互补技术标准研究,基于系统工程学方法构建港区多能互补标准体系,利用港区承载的可再生能源自然禀赋与清洁能源应用,通过多能互补技术的能源结构优化减少交通运输行业碳排放,推动双碳目标实现。
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