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重叠阵元时分复用MIMO雷达多目标参数估计方法研究

Research on Multi-target Parameter Estimation Method for Overlapping-element Time Division Multiplexing MIMO Radar

作     者:田丰 刘万 符渭波 张浩宇 TIAN Feng;LIU Wan;FU Weibo;ZHANG Haoyu

作者机构:西安科技大学通信与信息工程学院西安710054 西安市网络融合通信重点实验室西安710054 

出 版 物:《电子与信息学报》 (Journal of Electronics & Information Technology)

年 卷 期:2024年第46卷第1期

页      面:229-239页

核心收录:

学科分类:080904[工学-电磁场与微波技术] 0810[工学-信息与通信工程] 0809[工学-电子科学与技术(可授工学、理学学位)] 08[工学] 081105[工学-导航、制导与控制] 081001[工学-通信与信息系统] 081002[工学-信号与信息处理] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 0811[工学-控制科学与工程] 

基  金:陕西省科技计划(2020GY-029) 

主  题:时分复用多输入多输出雷达 运动补偿 速度模糊 重叠阵元 

摘      要:针对多普勒-角度耦合和速度模糊问题,该文提出一种基于重叠阵元MIMO阵列的多目标参数估计方法。该方法基于虚拟孔径原理,在传统MIMO天线阵列中引入重叠阵元,构建重叠阵元MIMO天线阵列。通过在角度快速傅里叶变换(FFT)算法中引入循环迭代的方法估计阵列位置参数,利用重叠阵元回波信号的相位差值进行频率估计。同时,引入频谱搬移方法对速度区间进行转换,实现多目标的距离和速度估计。通过蒙特卡罗仿真实验,信噪比15 dB的条件下,解模糊正确率为100%,速度误差为0.1 m/s,角度误差为0.1°。基于城市交通场景采集的车辆数据集进行测试,测试结果表明,该方法能够实现对车辆目标的速度和角度精确估计,可满足交通雷达对车辆信息监测的实时性和准确性需求。

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