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负载型Fe-Ni纳米合金的制备及其催化丁二烯选择性加氢性能

Synthesis and Catalytic Activity of Supported Fe-Ni Nano-Alloys forButadiene Selective Hydrogenation

作     者:严永情 王朝 刘思明 连天 王伟豪 金顺敬 陈丽华 苏宝连 YAN Yongqing;WANG Zhao;LIU Siming;LIAN Tian;WANG Weihao;JIN Shunjing;CHEN Lihua;SU Baolian

作者机构:武汉理工大学材料复合新技术国家重点实验室湖北武汉430070 襄阳职业技术学院湖北襄阳441050 那慕尔大学无机材料化学实验室那慕尔B-5000比利时 

出 版 物:《石油学报(石油加工)》 (Acta Petrolei Sinica(Petroleum Processing Section))

年 卷 期:2024年第40卷第1期

页      面:83-92页

核心收录:

学科分类:080602[工学-钢铁冶金] 081704[工学-应用化学] 07[理学] 0817[工学-化学工程与技术] 0806[工学-冶金工程] 070304[理学-物理化学(含∶化学物理)] 08[工学] 0703[理学-化学] 0702[理学-物理学] 

基  金:国家自然科学基金项目(21902122) 国家博士后科研基金(2019M652723) 国家重点研发计划-政府间合作项目(2021YFE0115800)资助 

主  题:非贵金属催化剂 Fe-Ni合金催化剂 丁二烯 选择性加氢 低碳烯烃 活性位点 

摘      要:采用尿素沉积-沉淀法制备了负载型Fe-Ni纳米合金催化剂,通过调变Fe/Ni摩尔比,研究了金属组分对其还原温度、合金结构及催化丁二烯选择性加氢性能的影响。结果表明:Fe-Ni复合能有效降低Fe、Ni单金属催化剂的还原温度;随着Fe摩尔分数由0增加至100%,金属相结构逐渐由面心立方向体心立方结构转变;在催化加氢过程中,Fe的引入降低了Ni基催化剂活性,但丁烯选择性得到大幅提高;当Fe/Ni摩尔比为25/75时,Fe_(25)Ni_(75)/TiO_(2)-R催化剂中富Ni的Ni3Fe相在丁二烯催化活性(完全转化温度T_(100%)约95℃)和单烯烃选择性(93%)最佳。

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