考虑新能源配网三相不平衡治理的电动汽车充电策略

作     者：黄晶 王秀丽 邵成成 唐伦 王一飞 

作者机构：国家电网有限公司西北分部 国网四川省电力公司 西安交通大学电气工程学院 

出 版 物：《电网技术》 (Power System Technology)

年 卷 期：2024年

核心收录：

学科分类：080802[工学-电力系统及其自动化] 0808[工学-电气工程] 08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 082302[工学-交通信息工程及控制] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：国家电网公司总部科技项目(5400-202099508A-0-0-00) 

主　　题：电动汽车 新能源 三相不平衡 有序充电 不确定性 鲁棒优化 

摘      要：针对大规模电动汽车和新能源并网引发的三相不平衡问题，提出考虑中压配网三相不平衡治理的电动汽车充电策略。首先，分别建立了电动汽车聚合商模型和多相配网模型；其次，提出三相平衡激励机制，鼓励电动汽车自发地帮助改善三相电压不平衡；然后，以最大化电动汽车利益为目标，考虑电动汽车充电约束和配网安全约束，建立电动汽车充电确定性优化模型；并进一步基于鲁棒优化理论研究新能源出力不确定性，建立电动汽车充电鲁棒优化模型；最后，采用改编的IEEE 13节点配网进行仿真验证。结果表明，所提出的充电策略能够有效降低配网三相电压不平衡与电动汽车用户成本，并在新能源出力不确定时保证配网的安全运行。