咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >道路地下空洞探地雷达波场和时频特性 收藏

道路地下空洞探地雷达波场和时频特性

Wave Field and Time-frequency Characteristics of Ground Penetrating Radar for Underground Cavity of Road

作     者:周黎明 张杨 付代光 董士琦 ZHOU Liming;ZHANG Yang;FU Daiguang;DONG Shiqi

作者机构:长江科学院水利部岩土力学与工程重点实验室湖北武汉430010 

出 版 物:《同济大学学报(自然科学版)》 (Journal of Tongji University:Natural Science)

年 卷 期:2024年第52卷第1期

页      面:77-85页

核心收录:

学科分类:0810[工学-信息与通信工程] 070801[理学-固体地球物理学] 07[理学] 0708[理学-地球物理学] 0705[理学-地理学] 0703[理学-化学] 0823[工学-交通运输工程] 

基  金:国家重点研发计划(2017YFC1501203) 长江科学院中央级公益性科研院所基本科研业务费(CKSF2019434 SL) 中央级公益性科研院所基本科研业务费专项资金(CKSF2021463/YT) 

主  题:道路脱空检测 探地雷达 波场特征 时频分析 瞬时功率 

摘      要:根据城市道路地下介质的分布特征和电性参数设计模型,采用时域有限差分法和广义S变换,对道路地下存在的充气空洞、充水空洞、回填不密实、埋藏金属物状态进行探地雷达正演模拟和时频特征提取。结果表明,地下空洞顶界面的反射波同相轴均呈弧形反射形态,但充气空洞的反射波能量强于充水空洞;地下空洞发育区域的中心频率集中在某个低频区间,其余频率成分分布较均匀;埋藏金属物区域出现两簇高幅值能量团,频率分布较分散;回填不密实区域频率未能显示出较明显的规律。最后,通过工程实测验证了数值模拟的可靠性。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分